當?shù)谝粔K煤碳被點燃，第一滴石油被開采，第一克天燃氣被燃燒，文明在被推進的時候，污染和災難也隨之而來。人類在二百年左右的時間里將地球自塞武紀以來數(shù)億年儲存起來的化石燃料，釋放到了大氣之中。海洋污染、大氣霧霾、冰川退化、凍士融化、暴雨成災、干旱加劇，為類正為自己對化石能量的使用付出沉重的代價，甚至危及生存......

氫，宇宙中最古老的元素，廣泛存在于世界的每一個角落，它輕盈而微小，卻蘊含著巨大的能量，承載著人類綠色能源的夢想。氫燃料電池系統(tǒng)，采用氫發(fā)電的裝置，輸出源源不斷的清潔電能，驅(qū)動汽車、火車、飛機、輪船、電站和我們的生活。

高山、峽谷、冰原、沙漠、大海、天空，無論我們想去哪里，燃料電池系統(tǒng)都將和我們一起到達。然而溫度和濕度的變化、高原的環(huán)境，甚至姿態(tài)的改變，都有可能對燃料電池系統(tǒng)的工作狀態(tài)產(chǎn)生影響。

凌氫新能源，為檢測燃料電池系統(tǒng)可靠性而生。凌氫新能源開發(fā)燃料電池系統(tǒng)試驗艙，為燃料電池系統(tǒng)提供全功率、全溫區(qū)、全工況試驗條件。凌氫燃料電池系統(tǒng)試驗艙，作為一種專業(yè)的環(huán)境可靠性試驗裝備，面向全球燃料電池系統(tǒng)開發(fā)企業(yè)、燃料電池汽車生產(chǎn)商、燃料電池應用開發(fā)者，提供用于測試燃料電池低溫啟動、低溫運行、低溫耐受、高溫啟動、高溫運行、高溫耐受、高溫高濕、低溫低濕、高原模擬的測試手段。

為了給用戶提供良好實驗體驗，凌氫科技與燃料電池行業(yè)資深專門和機構(gòu)與大學展開合作，共同開發(fā)設計。整個燃料電池系統(tǒng)試驗艙采用了近二十多項發(fā)明專利，包括三級聯(lián)動智能化安全控制策略、流場和溫場控制方案、進氣跟隨控制、管道式高原模擬、車身姿態(tài)模擬等。

節(jié)能降耗是凌氫恒久不變的追求，凌氫新能源開發(fā)的燃料電池系統(tǒng)試驗艙，采用雙向電源管理系統(tǒng)，將系統(tǒng)自發(fā)電合理分配。